Union Pedals SP-827 Plastic Sandblock Black On Card

Extra Großer Rutschfester SANDBLOCK-Griff Hält Ihre Pedale Bei Jeder Fahrt Fest Verriegelt, Robuste Konstruktion Aus ED Schwarzem Borstahl Mit Reflektor Inklusive.

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Entfesseln Sie maximalen Grip und Langlebigkeit für Ihre E-Bike-Abenteuer.

Probleme mit rutschigen Pedalen, die Ihre Fahrt beeinträchtigen? Die Union SP-827 Sandblock Pedale bieten unübertroffene Rutschfestigkeit und eine robuste Konstruktion, die speziell auf die Anforderungen moderner E-Bikes abgestimmt ist. Entwickelt mit einem einteiligen Polypropylen-Gehäuse und einem extra großen Sandblock-Griff-Einsatz halten diese Pedale Ihre Füße sicher an Ort und Stelle – unabhängig von Gelände oder Wetterbedingungen.

Hauptmerkmale

  • Überlegener rutschfester Grip mit großem schwarzem Sandblock-Einsatz.
  • Langlebiges Einteildesign, das Achsgehäuse und Käfig kombiniert.
  • ED-schwarze Borstahl-Achse für erhöhte Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit.
  • Präzisions-Kugellager 3/32” LBS für geschmeidige Rotation.
  • Zugelassener Reflektor für zusätzliche Sicherheit und Sichtbarkeit.
  • Optimiert für E-Bikes, um höheres Drehmoment und Leistung zu bewältigen.
  • Kompakte Verpackung auf Karte für einfache Einzelhandelspräsentation.

Technische Spezifikationen

  • Modell: Union Pedale SP-827 SANDBLOCK schwarz.
  • Typ: Einteilige Pedale, 2-K Pedal.
  • Material: Schwarzes Polypropylen-Achsgehäuse und Käfig (einteilig).
  • Grip-Einsatz: Extra großer rutschfester schwarzer Sandblock.
  • Achse: ED-schwarzer Borstahl, 9/16”.
  • Lager: 3/32” Kugellagersystem (LBS).
  • Reflektor: Zugelassener Sicherheitsreflektor inklusive.
  • Kompatibilität: Perfekt geeignet für E-Bikes.
  • Verpackung: Auf Karte geliefert.

Häufig gestellte Fragen

Ja, die Union SP-827 Sandblock Pedale sind speziell dafür entwickelt, das Drehmoment und die Leistung der meisten E-Bikes zu bewältigen und gewährleisten so zuverlässige Performance.
Der extra große Sandblock-Einsatz bietet überlegene Traktion und verhindert das Abrutschen des Fußes selbst bei nassen oder schlammigen Bedingungen, was die Kontrolle und Sicherheit des Fahrers erhöht.

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